11 2021-01

泰隆減速機：行星齒輪減速機

行星齒輪減速機又稱之為行星減速機，選用回轉軸承（別名輪盤）做為減速機從動件，可完成無限制的圓上旋轉和降速，能夠承擔很大的軸向力、軸向力和坍塌力。在減速機大家族中，行星減速機種設備能夠制做成規范機械零部件進而運用于各種各樣有轉動規定的工業設備上，管式減速機其此類減速機具備高精度、結構緊湊、承載力大的優勢，合適在較為極端的工作狀況自然環境下應用。而被廣泛運用于交流伺服電機、伺服電機、直流無刷電機等傳動...

09 2020-12

減速機維修：減速機在應用中經常會出現的難題

1，減速機維修：蝸輪蝸桿磨壞。蝸輪蝸桿一般選用錫青銅，匹配的渦桿原材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常見40C:淬硬HRC50一55，經渦桿數控磨床切削至表面粗糙度RaO.8fcm,減速機一切正常運作時，渦桿就象一把淬硬的“挫刀”，不斷地銼削蝸輪蝸桿，使蝸輪蝸桿造成磨壞。一般來說，這類磨壞比較慢，象某工廠一些減速機能夠應用十年之上。假如磨壞速率較快，就需要考慮到減速機的型號選擇是不是恰當，...

03 2020-12

硬齒面減速機的應用前的安裝

硬齒面減速機的安裝是不是恰當，危害著精密度、使用壽命、特性。因而，設計方案及拼裝單位針對硬齒面減速機的安裝要充足科學研究。期待要依照工作規范開展安裝。新項目一般以下：（1）清理減速機及減速機關聯構件（2）查驗關聯構件的規格及深度加工狀況（3）安裝（4）安裝好減速機后的查驗（5）提供潤滑液期待在將要安裝前，方可開啟硬齒面減速機包裝。一般潤滑油脂潤化，不清理，立即添充潤滑油脂。潤滑油潤化，一般也無須清...

30 2020-11

減速機維修：行星減速機和擺線針輪減速機的差別

行星齒輪減速機：關鍵傳動構造為:大行星輪,太陽輪,外齒輪.行星減速機由于構造緣故,單極降速小為3,大一般不超過10,普遍傳動比為:3.4.5.6.8.10,減速機等比級數一般不超過3,但有一部分大傳動比訂制減速機有四級降速.相對性別的減速機,行星減速機具備高剛度,高精密(單極可保證一分之內),高傳動高效率(單極在97%-98%),高的扭距/容積比,終生免維護保養等特性.由于這種特性,行星減速機大部...

24 2020-11

齒輪減速機與別的減速機的差別

減速機一般用以轉速比低、扭距大的傳動機器設備。高速運行的電機、燃氣輪機或別的驅動力根據鍵入軸上的少齒傳動齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合減速機以做到降速的目地。平常人減速機也是有幾組傳動齒輪以同樣的基本原理做到理想化的降速實際效果齒輪減速機特性是：在傳送驅動力時它能夠開展輸出功率分離；另外，其鍵入軸與輸出軸具備同軸輸出性，即輸出軸與鍵入軸均設定在同一主中心線上。因此 ，齒輪減速機傳動已經被大家用于替代一...

21 2020-11

泰隆減速機：擺線針輪減速機提溫測試標準

一、自然環境標準1、擺線針輪減速機升溫的測量應不在受外部溫度危害的房間內開展，房間內工作溫度應在5~40℃范疇內，室內空氣質量應隨意商品流通嗎，不允許選用逼迫商品流通的方法。2、溫度測量點溫度測量點應挑選在溫度表可以觸碰到擺線針輪減速機潤滑脂的部位。二、溫度表示值為0.5℃。三、測定法1、操作溫度的測量被測減速機升溫的測量，一般與減速機的承載力及傳動高效率測量另外開展，也可獨立開展，被測減速機在符...

14 2020-11

造成行星減速機疲憊縫隙腐蝕的要素是什么

行星減速機是一種主要用途普遍的工業品。它的特性能夠與別的軍工用級減速機商品相提并論，但它具備工業生產級商品的價錢，適用普遍的工業生產場所。行星減速機體型小、重量較輕、承載力高、使用期長、運作平穩、噪音低。它具備輸出功率分離和多齒齒合的特性。輸入功率達到104KW。適用起重吊裝運送、建筑工程機械、冶金工業、礦山開采、石油化工、建筑工程機械、紡織工業、醫療器械、儀表設備、轎車、船只、武器裝備、航天航空...

12 2020-11

怎樣操縱硬齒面減速機的基本原理

因為工業生產運送常常碰到凈重大，風險性大的物件，輸送設備的降速和自動控制系統十分關鍵。自動控制系統立即決策運送，穩定性，為了更好地使硬底化齒輪減速機轉動，操縱模塊務必更先明確電機轉子的所在位置。電機依據霍爾元件，隨后依據電機定子繞阻明確逆變電源中輸出功率晶體三極管的次序。逆變電源中的AH和BH。CH和AL，BL，CL，使電流量先后穿過電動機電磁線圈，造成順向電磁振蕩，并與電機轉子磁石相互影響，使電...